大张高铁进入联调联试阶段 预计年底开通运营

大张高铁进入联调联试阶段 预计年底开通运营
9月13日,大张高铁(山西大同到河北张家口)开端联调联试,估计今年年末注册运营。 图片来历:我国铁路网河北新闻网讯(记者刘雅静 通讯员马分明)9月13日,大张高铁(山西大同到河北张家口)开端联调联试,估计今年年末注册运营。大张高铁西连山西大同、东接河北张家口,为双线客运专线,正线全长约134.4公里,规划时速250公里,共设大同南、阳高南、天镇3个车站。线路进入张家口市后,经怀安站汇入张呼高铁,与京张高铁联接,是山西、陕西连通内蒙古西部、河北北部的快速客运通道,对完善华北地区高速客运网、服务蒙晋冀(乌张大)长城金三角经济协作区、助力“京津冀一体化”“环渤海协作开展”都有着十分重要的含义。9月13日,大张高铁(山西大同到河北张家口)开端联调联试,估计今年年末注册运营。 图片来历:我国铁路网大张高铁于2015年11月开工建造,估计2019年年末与京张高铁、张呼高铁同步注册。联调联试作业将对沿线各项设备逐渐进行测验,并根据测验成果进行调试、优化,为线路注册运营供给重要的技能保证,是保证大张高铁高规范、高质量注册运营的重要一环。为期两个月的联调联试中,太原局集团公司将在规则测验速度下,选用检测列车、测验动车组、归纳检测列车和相关检测设备,对线路各体系及相关体系间接口、匹配联系进行归纳测验。经过逐级提速测验、信号体系测验、地震预警监测体系测验等,对牵引供电、接触网、通讯、信号、客运服务、灾祸监测等体系的功用或功用,轨迹、道岔、路基、桥梁、地道等结构工程的适用性,归纳接地、电磁环境、振荡噪声是否满意规范等进行点评和验证,保证各体系的功用、功用到达规划要求和具有注册条件。据介绍,联调联试完毕后,大张高铁将打开运转实验,经过开始检验、安全评价、合格鉴定后,便可彻底具有注册运营条件。通车后,从大同到张家口仅需40分钟左右,大同到北京的时刻将从现在的6个小时紧缩至100分钟左右2019-09-17 00:10:12:640大张高铁进入联调联试阶段 估计年末注册运营214351张家口社会民生张家口社会民生 来历:河北新闻网

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